河南省烟草：精耕细作 争先进位

“十四五”期间，河南省烟草专卖局（公司）以集约化、精细化管理为核心引擎，走出一条“谋变—转型—实干”的物流特色发展道路，实现运行管理水平跨越式提升，多项核心竞赛类指标跃居行业前列，为全省烟草商业系统高质量发展提供了坚实的物流支撑。

“推动物流高质量发展，关键是理念清、方向明。我们构建具有河南烟草商业特色的‘611’物流发展战略和‘132’区域物流建设目标，明确‘全省一盘棋’的资源整合思路，推动物流资源跨地市整合优化，实现规模化、集约化发展。”河南省局（公司）物流管理处负责人表示。

具体实践中，河南省局（公司）试点先行，推进漯河市局（公司）相关物流资源整合至驻马店市局（公司），同步开展业务流程再造；利用许昌市局（公司）闲置仓储空间建立工业前置库，实现工商资源共享；依托郑州烟草工商一体化项目，顺利实现郑州、许昌区域物流业务整合；全面实施“豫西”“豫北”两个区域物流项目建设，为物流资源高效整合利用开启了新途径。

在优化系统性布局的同时，河南省局（公司）坚持深耕细作，以条线考核为抓手，将精细化管理理念融入日常，在资源配置、流程优化、成本管控等方面精准发力。

他们完善对标考核考评体系，建立“自己比、全省比、行业比、差值比”四维评价标准，引入行业先进指标鼓励机制，形成“比学赶超”的良性竞争氛围；开展对标提升三年行动，健全对标指标动态跟踪监督机制，以重点领域突破推动整体运行改善提升；强化重点领域治理，统筹优化区域中转站布局设置，科学制定配送车辆及其配套设施配备使用标准，加强物流用工总量管理，强化异型烟分拣设备技改指导，推行以库存共管、访配结合、灵活出车为核心的柔性配送模式改革，发挥管理诊断、专项审计管理的支持作用，深入挖掘运行潜力，推动管理效能持续提升。

在全省烟草商业系统物流战线的共同努力下，一系列制约物流运行的重点难点问题得到解决，物流资源配置效率明显提升。与“十四五”初相比，“十四五”末全省烟草商业系统物流中转站点缩减13个，终端配送用车减少278辆，物流从业人员减少783人，新能源车辆占比提升至52.67%。

队伍建设、创新平台和技术突破也是河南省局（公司）持续提升物流运行效能的重要抓手。他们构建“二纵四横”物流培训体系，4名同志在行业首届烟草物流岗位技能竞赛中获技能标兵或能手；依托张国华创新工作室，开展无感签收、多频次送货、雪茄烟冷链等智慧物流技术研发；引导高技能人才开展各类技术攻关和创新改善活动，全品规柔性分拣系统、物流设备运维资源共享和配送环节包装绿色化等多项成果获中国物流与采购联合会科技进步奖和河南省局（公司）科技进步奖。

“十四五”期间，河南省局（公司）主要对标指标在行业内的排名均显著进位，部分指标数值明显改善。2025年，扣除人工费用和折旧费用的单箱物流费用28.92元，排名行业第1；平均送货响应时间18.4小时，排名行业第2；单箱配送成本、单车日均送货户次和送货数量等6项指标位居行业前10名；单箱仓储和分拣成本、人均配送效率、万箱终端送货配车等11项指标排名行业第10~16名。